Katsa Oy特種齒輪裝置技術(shù)指南

特種齒輪裝置技術(shù)指南：

單位重量可達(dá)15 000 kg
輸入功率高達(dá)5兆瓦
中心距大1600 mm
Katsa - 您的合作伙伴：

定制齒輪箱，專為您的需求而設(shè)計
變速箱合同制造
新產(chǎn)品開發(fā)
工程支持

轉(zhuǎn)動齒輪
車削齒輪和設(shè)備是Katsa在享有盛譽(yù)的產(chǎn)品組。車削齒輪用于以特定的扭矩和速度旋轉(zhuǎn)軸。

用于不同類型的車削齒輪的工業(yè)應(yīng)用可包括例如壓縮機(jī)，大型風(fēng)扇和其他大型旋轉(zhuǎn)設(shè)備。

應(yīng)用主要包括大型機(jī)械，如2沖程或4沖程發(fā)動機(jī)或長軸線。根據(jù)應(yīng)用的不同，車削齒輪可以直接用螺栓固定在機(jī)器的側(cè)面，以便通過機(jī)器的飛輪傳遞動力，或者齒輪是一個獨(dú)立的單元。在這種情況下，旋轉(zhuǎn)齒輪通常與旋轉(zhuǎn)軸上的單獨(dú)齒輪組合。

車削齒輪通常由電動機(jī)驅(qū)動，但Katsa還生產(chǎn)由氣動馬達(dá)或手動概念驅(qū)動的單元。目前由Katsa提供的車削齒輪安裝基座包括從動軸或機(jī)器的扭矩在2kNm至470kNm的范圍內(nèi)，轉(zhuǎn)速小于1rpm。

Katsa車削齒輪的一般技術(shù)概述：

旋轉(zhuǎn)速度小于1 rpm時，拉出扭矩高達(dá)470 kNm
適用于2沖程和4沖程發(fā)動機(jī)和軸系
通過電動或氣動馬達(dá)或手動概念操作
可選的：

控制單元或電柜可包含在范圍內(nèi)
軸齒輪的輔助鎖定選項(xiàng)
適用于ATEX或其他特殊要求

齒輪執(zhí)行器
在齒輪傳動裝置中，Katsa以其KV蝸輪傳動裝置而聞名。該系列模塊化蝸輪傳動裝置基于數(shù)十年的經(jīng)驗(yàn)。KV系列蝸輪傳動裝置是一種齒輪系統(tǒng)，無論何時需要精確的線性運(yùn)動，它都可用于多種用途，例如提升重型系統(tǒng)。

KV系列的核心是具有可靠梯形螺釘?shù)母邆鲃友b置?？偣?種基本尺寸可與多種可選功能組合使用。安裝凸耳和法蘭易于修改，以滿足任何應(yīng)用的特殊需求。齒輪箱有各種標(biāo)準(zhǔn)電動機(jī)安裝法蘭。

Katsa專有且可靠的防反斜率特性有助于在苛刻的應(yīng)用中使用Katsa變速箱。

Katsa齒輪執(zhí)行器的一般技術(shù)概述：

例如，6種基本尺寸范圍，具有廣泛的功能
不銹鋼或鑄鐵外殼
梯形覆蓋物適用于多塵環(huán)境
采用防側(cè)隙設(shè)計，運(yùn)動平穩(wěn)精確
齒輪裝置也可在潮濕條件下運(yùn)行（例如造紙工業(yè)）
自由選擇安裝位置
正常齒輪箱不適用于額定負(fù)載下的連續(xù)運(yùn)行

Katsa - Dropbox和轉(zhuǎn)移案件
Katsa在支持重型汽車制造商將動力單元，柴油發(fā)動機(jī)和主變速器與選定的傳動系統(tǒng)車軸相結(jié)合方面擁有數(shù)十年的經(jīng)驗(yàn)。與軍事，采礦和建筑，公共交通，木材等行業(yè)客戶的成功項(xiàng)目證明了我們的工程知識和制造能力。

幾乎所有重型車輛都需要一個轉(zhuǎn)換箱，以便從動力單元將動力和扭矩降低到傳動系統(tǒng)。在多輪驅(qū)動中，還需要在軸之間分配動力。

設(shè)計過程常常遇到很容易看到的要求，限制或限制，定制的佳點(diǎn)是轉(zhuǎn)移案例。

Katsa Dropbox和轉(zhuǎn)移箱的一般技術(shù)概述：

動力單元和傳動系統(tǒng)之間的垂直和水平位移*自由。
發(fā)動機(jī)功率高達(dá)1040 kW
大輸入速度超過4000 rpm
大輸出扭矩37 000 Nm
各種差異：圓錐形或行星形，可鎖定
多種速度范圍：
氣動或液壓操作的換檔桿
液壓操作離合器自動換檔
外殼材料：鋁，灰鑄造等
防水解決方案和特殊表面處理
額外的PTO例如。用于泵，壓縮機(jī)等
針對混合解決方案的其他PTI
調(diào)節(jié)監(jiān)控系統(tǒng)

動力輸出（PTO）工作機(jī)齒輪箱和離合器
Katsa在設(shè)計和制造工作機(jī)械動力輸出齒輪箱和離合器方面擁有數(shù)十年的經(jīng)驗(yàn)。主要應(yīng)用是移動式巖石破碎機(jī)，其中Katsa的PTO被認(rèn)為是適用于惡劣條件的極其可靠的解決方案。類似的技術(shù)可以適用于例如。適用于移動篩分機(jī)，碎紙機(jī)或木材削片機(jī)。

采用標(biāo)準(zhǔn)的變速箱和離合器配置，功率可達(dá)1300 kW，離合器動態(tài)扭矩可達(dá)16 000 Nm。泵和其他動力輸出裝置的運(yùn)行速度可以與項(xiàng)目相關(guān)。Katsa還開發(fā)了一種集成控制系統(tǒng)，可延長齒輪箱和離合器的使用壽命和性能。控制系統(tǒng)既可以集成到主控制中，也可以作為獨(dú)立的面板單獨(dú)集成。

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